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电池托盘搅拌摩擦焊接设备航空工业·赛福斯特搅拌摩擦焊,是全球范围新能源汽车FSW铝合金电池托盘的开拓者和引领者。率先采用搅拌摩擦焊技术解决了电动汽车电池托盘减重及铝合金型材高质量连接问题。
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中型静龙门搅拌摩擦焊接设备适用于铝合金、镁合金、铜合金大型零部件的焊接,例如汽车电池包托盘、建筑铝模板等。工作台:1800×1100mm-3500×2100mm
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可实现铝、镁、铅、铜、钢、钛、金属基复合材料、异种金属等材料的高效焊接。 可实现自动化,设备能耗低,功效高,对作业环境要求低。 无需添加焊丝,不需要保护气体,成本低。 无污染、无烟尘、无辐射,安全绿色。 接头残余应力低,焊接变形小。 |
小型搅拌摩擦焊接设备适用于铝合金、镁合金、铜合金小型零部件的焊接,例如汽车、电力电子液冷散热器等。工作台:1400×900mm
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可实现铝、镁、铅、铜、钢、钛、金属基复合材料、异种金属等材料的高效焊接。 可实现自动化,设备能耗低,功效高,对作业环境要求低。 无需添加焊丝,不需要保护气体,成本低。 无污染、无烟尘、无辐射,安全绿色。 接头残余应力低,焊接变形小。 |
台式搅拌摩擦焊接设备适用于铝合金、镁合金、铜合金小型零部件的焊接,例如汽车、电力电子液冷散热器等。工作台:1300×700mm
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可实现铝、镁、铅、铜、钢、钛、金属基复合材料、异种金属等材料的高效焊接。 可实现自动化,设备能耗低,功效高,对作业环境要求低。 无需添加焊丝,不需要保护气体,成本低。 无污染、无烟尘、无辐射,安全绿色。 接头残余应力低,焊接变形小。 |
飞机航电产品“液冷机箱”的搅拌摩擦焊航空工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)与国内某航天院所合作,成功开发出一种全搅拌摩擦焊薄壁结构液冷机箱,实现了整个液冷机箱内部复杂水道的空间互连,大幅提升了轻量化液冷机箱产品的研发能力。
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汽车工业领域搅拌摩擦焊技术的应用搅拌摩擦焊接技术,现在广泛应用在多种汽车零部件的制造中,比如说轮毂、后桥、铝合金电池托盘、发动机壳体内衬、侧体内衬加强件、车门加强结构件、大型挤压成型件的拼接等。
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未来轻量化是趋势 搅拌摩擦焊解决轻合金焊接技术难题搅拌摩擦焊接是轻合金材料的重要连接技术之一,具有减重、节材和提高生产效率的作用。
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搅拌摩擦焊(FSW)作为一种快速发展的新型固相焊接方法,正在成为世界范围内的热点焊接方法。是通过搅拌头高速旋转,摩擦产生热,非熔化状态,塑化,并被搅拌混合,实现冶金熔合。整个焊接过程绿色环保,不需要焊材,直接焊透,可达到母材85%的强度。 |