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飞机航电产品“液冷机箱”的搅拌摩擦焊航空工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)与国内某航天院所合作,成功开发出一种全搅拌摩擦焊薄壁结构液冷机箱,实现了整个液冷机箱内部复杂水道的空间互连,大幅提升了轻量化液冷机箱产品的研发能力。
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汽车工业领域搅拌摩擦焊技术的应用搅拌摩擦焊接技术,现在广泛应用在多种汽车零部件的制造中,比如说轮毂、后桥、铝合金电池托盘、发动机壳体内衬、侧体内衬加强件、车门加强结构件、大型挤压成型件的拼接等。
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未来轻量化是趋势 搅拌摩擦焊解决轻合金焊接技术难题搅拌摩擦焊接是轻合金材料的重要连接技术之一,具有减重、节材和提高生产效率的作用。
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搅拌摩擦焊(FSW)作为一种快速发展的新型固相焊接方法,正在成为世界范围内的热点焊接方法。是通过搅拌头高速旋转,摩擦产生热,非熔化状态,塑化,并被搅拌混合,实现冶金熔合。整个焊接过程绿色环保,不需要焊材,直接焊透,可达到母材85%的强度。 |
各种材料及结构的搅拌摩擦焊工艺技术搅拌摩擦焊是一种利用搅拌摩擦工具沿焊缝旋、前进,通过摩擦热和机械搅动使焊接材料发生塑化、机械混合以及回复、再结晶等一系列复杂过程,进而形成致密焊缝的固相焊接方法。
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搅拌摩擦焊在散热器的应用新型散热器和热沉器在具备良好的导热性、耐腐性、轻质量及低成本的同时,还应符合我国发展散热器的八字要求,即“轻型、高效、环保、节能”。而铝合金具有的高效导热性,是散热器保持良好散热功能的决定因素和热能转换的最理想介质
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