产品中心

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飞机航电产品“液冷机箱”的搅拌摩擦焊

航空工业北京赛福斯特技术有限公司(中国搅拌摩擦焊中心)与国内某航天院所合作,成功开发出一种全搅拌摩擦焊薄壁结构液冷机箱,实现了整个液冷机箱内部复杂水道的空间互连,大幅提升了轻量化液冷机箱产品的研发能力。
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汽车工业领域搅拌摩擦焊技术的应用

搅拌摩擦焊接技术,现在广泛应用在多种汽车零部件的制造中,比如说轮毂、后桥、铝合金电池托盘、发动机壳体内衬、侧体内衬加强件、车门加强结构件、大型挤压成型件的拼接等。
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未来轻量化是趋势 搅拌摩擦焊解决轻合金焊接技术难题

搅拌摩擦焊接是轻合金材料的重要连接技术之一,具有减重、节材和提高生产效率的作用。
搅拌摩擦焊(FSW)作为一种快速发展的新型固相焊接方法,正在成为世界范围内的热点焊接方法。是通过搅拌头高速旋转,摩擦产生热,非熔化状态,塑化,并被搅拌混合,实现冶金熔合。整个焊接过程绿色环保,不需要焊材,直接焊透,可达到母材85%的强度。
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各种材料及结构的搅拌摩擦焊工艺技术

搅拌摩擦焊是一种利用搅拌摩擦工具沿焊缝旋、前进,通过摩擦热和机械搅动使焊接材料发生塑化、机械混合以及回复、再结晶等一系列复杂过程,进而形成致密焊缝的固相焊接方法。
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搅拌摩擦焊在散热器的应用

新型散热器和热沉器在具备良好的导热性、耐腐性、轻质量及低成本的同时,还应符合我国发展散热器的八字要求,即“轻型、高效、环保、节能”。而铝合金具有的高效导热性,是散热器保持良好散热功能的决定因素和热能转换的最理想介质
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搅拌摩擦焊接标准

标准作为国际交往的技术语言和国际贸易的技术依据,在保障产品质量、提高市场信任度、促进商品流通、维护公平竞争等方面发挥了重要作用。随着经济全球化进程的不断深入,标准在国际竞争中的作用更加凸显。
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搅拌摩擦焊技术介绍

搅拌摩擦焊(Friction Stir Welding,FSW)是一种先进的固相焊接技术,焊接过程热输入量较小,金属不熔化,无元素烧损,能够保持母材的冶金性能,接头强度高,适用于铝、镁、钢、钛等金属材料,以及金属基复合材料的高质量连接。
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